深港多个口岸人潮涌动，香港春季长假如同“港版春运”

　　大批港人趁着复活节及清明节假期，或回乡祭拜，或北上消费，深港多个口岸人潮涌动，有港媒甚至惊呼这是“港版春运”。

　　2024年3月29日，香港，适逢复活节法定假期首日，大批港人于深圳湾口岸过关北上。(视觉中国)

　　内地团增加3倍

　　复活节及清明节长假期不少港人选择外游。据香港“01”网4月1日报道，入境处的数据显示，3月31日出境港人为35.8万人次，其中26.2万人次北上。从3月28日起计算，一连4天累计出境的港人超过203万人次，其中75%即约152万人次经陆路口岸北上。报道称，3月29日有70.08万香港市民出境，当中逾52.58万人次经陆路口岸北上，创下香港自去年年初开关以来的新高。香港头条日报网称，香港无线电视台女星李漫芬趁女儿放假北上，3月30日在社交平台分享照片，记录了“经罗湖口岸北上时，恐怖人潮一幕”。

　　香港入境事务处预计，入境高峰期为4月1日，估计入境人次约为58.9万。而今年复活节及清明节假期期间(3月28日至4月7日)预计约有1100万人次出入境，当中约950万人次会经各陆路边境管制站进出香港。

　　东瀛游旅行社执行董事禤国全称，今年报团人数有很大升幅，整体较去年多出一倍，其中日本团上升一成，东南亚及欧洲团增加一倍，最厉害的是内地团，全部路线整体增加3倍。他说，报团的港人不只去大湾区，受惠于高铁，他们还会参加3至4天团。目前是内地赏花的好时机，加上学校假期，成为报团人数倍增的主要原因，游学团及公司包团也有所增加。

　　自驾游玩遍大湾区

　　港人北上消费蔚然成风，驾驶爱好者除热衷“港车北上”外，还开启新思路，在大湾区内地城市租车自驾游。据香港《星岛日报》4月1日报道，香港海关数据显示，3月28日至3月31日复活节假期，至少有17382辆香港私家车北上离境。

　　曾在日本、泰国及内地多次自驾游的大卫表示，自去年2月取得内地驾照后，至今已游遍4个内地城市。他从港珠澳大桥香港口岸出发，在香港大堂用手机预约内地租车，只需要选取车型、取车城市、地点及时间段，并填写个人基本信息，包括上传内地驾驶执照、手持回乡证进行人脸识别后，再用电子货币包付费，即可顺利租车。一日租金仅需100元人民币，且行驶近110公里，油费仅约66元人民币，比打车便宜。不过，内地交通规则与香港不同，驾车北上或北上驾车前要先“做功课”。大卫说，未接触自驾游前，以为要坐高铁才能游遍大湾区城市，现在才知道原来花10多分钟就可以从珠海开到中山。他大赞自驾游可随时更改行程，无须受制于公共交通班次，行李可放在车上，不用频繁搬运，也不用担心酒店退房时间。

　　需要“扬长避短”

　　香港《大公报》4月1日发表社评称，有媒体以“人口大迁徙”“香港空城”来形容复活节期间大量港人出境。其实，复活节假期向来是港人出境高峰期，一些人对复活节的感觉特别强烈，其中一个重要原因是内地没有相关假期，港人出境多而游客入境少，部分行业自然受到影响。但换一个角度看，港人在节假日回内地旅游，主要原因有两个：一是有性价比;二是内地交通便捷。随着大湾区建设日新月异，“一小时生活圈”已经形成，未来将有更多港人北上就学、工作、生活及安老，节假日到大湾区内地城市转一圈越来越平常，这何尝不是提升获得感、幸福感的体现?文章称，大家以平常心看待港人出境热的同时，也要考虑如何才能吸引更多的游客访港。香港必须全力提升服务质量、优化旅游体验，加强竞争力。事实上，香港营商成本高昂，在价格方面难以和周边其他城市竞争，打不起“价格战”，不可能照抄其他地方的吸客模式，而是要扬长避短，比质量、比特色，在“人无我有、人有我优”方面狠下功夫，“香港在想方设法增加游客数量的同时，以大型盛事吸引高端客，大有可为”。

　　香港正思研究院院长陈少波撰文称，在相当长的时间内，香港经济高度依赖于西方发达经济体，特别是美欧。如今香港与东南亚、中东的经济往来正在深化。这既是逆势而上，在美国的经济施压下不得不调整;也是顺势而为，主动拥抱这些地区，对于香港法律界、金融服务业、专业服务业都会带来巨大体量的商机。文章说，香港经济的变化、调整已在推进中，不过这种变化与调整并非一蹴而就，作为趋势的深变量也并非能够像浅变量那样迅速呈现在公众和公共媒体眼前，因此很多时候公众往往是无感的，“但是一旦趋势成型，将会焕发无穷力量”。至于北上消费，确实是在政治重构完成之后大湾区融合加快的产物，但对于香港的长远竞争力当然是有益的。