与世界互通：湛江振兴与交通飞跃同频共振

从没有一个词，比“交通”更能牵动湛江人的心弦，更能在卫星图上勾勒出雷州半岛的华丽巨变。

回望刚刚过去的一年，湛江交通项目前进的每一步，犹如巨人的铿锵足音，声声在耳——2019年7月，江湛铁路通车一周年，开通运营1年来累计发送旅客1425万人次，日均发送旅客3.9万人次;同时《湛江铁路枢纽总图规划》获批，“五龙入湛”的美好愿景让人翘首以盼;9月30日，广湛高铁开工建设，湛江进入高铁“双龙戏珠”时间——两条高铁巨龙将串起广东沿海经济带的一颗颗珍珠;10月19日，吴川塘的红土地上，湛江机场迁建工程正式动工的声音响彻上空……

曾经的走不了，到走得慢，到今天的说走就走风驰电掣，再到未来的想去哪就能到哪——这便是湛江从过去的交通“末梢”变为全国性综合交通枢纽的简明阐释。回看2019年，城市发展与交通变革美美与共;展望2020年，湛江振兴与交通飞跃同频共振。

和谐号动车驶过湛江大地。 记者 郎树臣 摄

春天的故事

2019年3月5日，北京春寒料峭，黄色的腊梅香气浓郁。这一天，来自北国之春的捷报，令南方滨海城市湛江格外温暖。

当天上午，十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂开幕。会后，全国人大代表、市委副书记、市长姜建军说，今年(2019)政府工作报告特别强调，我国将合理扩大内需，在重大基础设施项目方面，国家对铁路、港口和高速公路等交通建设都有安排，这对湛江是非常重要的机会。

5天后，3月10日，姜建军在接受国内各大媒体采访时表示，今年，湛江在打造全国性综合交通枢纽城市方面会有更大谋划，在产业发展上将打造世界级绿色环保高端沿海临港重化产业基地。

喜报频传。北京的盛会还在火热进行，一条好消息传到湛江：设计时速350公里的广湛高铁有望于2019年10月动工，未来将有5条高铁通向湛江城区。

彼时，湛江迈入“高铁时代”还未满1年。江湛铁路通车之前，在广州打工的湛江人要回家，开车就要半天，一来一回，周末就没了。而2018年7月1日，江湛铁路正式通车。从湛江西站到广州南站仅需3小时左右，“朝饮广州茶，午食湛江蚝”从想象成为现实。

火车一响，黄金万两。2018年江湛铁路通车，让湛江从此纳入全国高铁网络，不再偏远的粤西，引起了外界更多的关注。在2019年全国两会上，国内各大媒体采访来自湛江的全国人大代表，问得最多的问题、频频出现的关键词，便是“交通”这一话题。(来源：湛江日报)